Картридж HX50W 3597546 3597547 Iveco 8460.41.406

Нигә минем турбо шау-шу?Тизләнгәч, аның коточкыч кычкыруы ишетелә.
Турбочаргычлар еш кына шау-шу өчен гаепләнәләр, чөнки ул еш кына 2 йөз арасында тибрәнгән эскиз кәрәзе булырга мөмкин.Күп катламлы корыч ялтыравыклы кәрәзләр, фланг селкенгәндә яки иркен булганда, кысылган өслекләр арасында тибрәнергә мөмкин, кычкырган тавыш.Бу диагностикалау авыр булырга мөмкин, ләкин турбо көчәйтү басымы арта барган саен гадәттә тизләнеш астында кинәт башланачак.Күчерү арта барган саен, эскиз күп тапкырлы басым кәрәзләргә басым ясыймы?Әгәр дә манифольд бозылган булса, яисә болыт / аркан булса, басым аны тибрәнүгә китергән кәрәз аша узарга мәҗбүр итә.Турбо сыбызгысы белән агып торган савыт арасында иң зур аерма: 1 / шау-шу кинәт башлана, яисә ул турбо булса, ул турбо бозылганда көчәячәк.2 / Әгәр ул савыт-саба агып чыкса, аңа, мөгаен, "шау-шу" булыр, турбо кебек шома сыбызгы булыр.3 / чыгарылган газ агып чыккан тавыш двигатель тизлегенә бәйле һәм турбо сыбызгы көйне үзгәртәчәк һәм йөк үзгәрүләре белән үзгәрәчәк (двигатель тизлеге даими булса да).

Ни өчен без автомобиль детальләренең башка танылган заводлары белән хезмәттәшлек итәбез?
Турбочаргычлар һәм турбо өлешләре күп булганлыктан, безнең өчен төрле төрләр җитештерү бик кыен, ләкин безнең компания өстен продуктлар һәм хезмәт күрсәтү өчен бар көчебезне куярга тели, шулай итеп башка танылган автомобиль заводлары белән хезмәттәшлек итә. детальләр тотрыклы үсешне тәэмин итү һәм клиентларның төрле ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен яхшы сайлау.