Картридж HX55 3591077 4049337 Volvo FH12 D12C

Турбочаргыч эшләмәгәндә нәрсә эшләргә кирәк?
Иң мөһим адым - уңышсызлыкның сәбәбен табу.Турбочаргычның төрле төрләре һәм төрле сәбәпләр бар.Әгәр дә берәр нәрсә турбочаргычта эшләмәсә, аның сәбәбен ремонтланган турбо яки бүтән урнаштырганчы бетерергә кирәк.Сәбәбен ачыкламау кабат уңышсызлыкка китерергә мөмкин.Уңайсыз җайланманы анализлау өчен турбочаргыч белгечкә җибәрү, аннары уңышсызлык турында безнең бер техник белгеч белән фикер алышу сезгә дөрес юнәлеш күрсәтергә ярдәм итәчәк, сезне торгызырга һәм яңадан эшләргә ярдәм итә ала.
Тикшерелергә яки башкарылырга тиешле башка әйберләр түбәндә китерелгән.Бу исемлек тулы исемлек түгел, чөнки кайбер двигательләрнең башка компонентлары бар, аларны да тикшерергә кирәк булырга мөмкин.Бу бары тик җитәкче булырга тиеш:
. Airава кабул итү һәм чыгару системаларын тикшерү өчен бераз вакыт алыгыз, аларның яхшы хәлдә булуын һәм пычратулардан азат булуын.Әгәр сезнең турбо катастрофик уңышсызлыкка ирешсә, уңышсыз турбочаргычның өлешләре кабул итү яки чыгару системасында яңа турбочаргыч урнаштырылганнан соң барлыкка килергә мөмкин.Бу яңа агрегатка зыян китерәчәк.

Двигательдәге майны һәм май фильтрын алыштырыгыз.Сезгә турбочаргычның барлык материаллары чистартылсын өчен чүпне чыгарырга кирәк булыр.Нефть азык торбасын һәм пычраткыч матдәләр һәм чикләүләр өчен җиһазларны чыгарып тикшерегез.Бу мөмкинлектән һава фильтрын да үзгәртегез.
Интеркулерның торышын тикшерегез.Чистартырга кирәк булган интеркулерда уңышсыз турбочаргычтан күп күләмдә нефть яки өлешләр булырга мөмкин.Чыршы ярыкларын яки агып чыгу күрсәткечләрен тикшерегез.
Әгәр дә машинаның катализатор яки DPF (яки икесе дә) чыгару системасында булса, аларны чистартырга, яңартырга яки алыштырырга кирәк, дөрес эшләүне тәэмин итү һәм алар чикләү китермиләр.
Барлык кабул итү торбаларын турбочаргычка кадәр һәм аннан соң тикшерегез, ватылмаган шланглар.
Турбочаргычка кадәр һәм аннан соң эскиз агып чыгуын һәм муфлерыгызның торышын тикшерегез.
EGR (Экспозиция газын әйләндерү) системасын агып чыгу һәм дөрес эшләү өчен тикшерегез.
Дөрес эшләү өчен көчәйтү контроле системасын тикшерегез.Күпчелек заманча машиналарда ECU йөртүче контроль системалары бар.Бу шулай ук ​​R2S (Регуляцияләнгән 2 этап) турбочаргыч корылмаларына кагыла.
AMS (һава масса сенсоры) яки AFM (һава агымы метры) дөрес эшләвен тикшерегез һәм двигатель җитештерүче параметрларына туры килмәсә алыштырыгыз.Бу үзгәрүчән геометрия яки турбочаргычның үзгәрүчән борын тибындагы системаларда аеруча мөһим.