Турбочаргыч MGT2256S 793647-0002 4571543A03 BMW X6 N63
Турбочаргыч MGT2256S 793647-0002 4571543A03 BMW X6 N63
Easyиңел урнаштыру өчен гарантияләнгән төгәл туры
• 100% Бренд Я NEWА Турбо, Premium ISO / TS 16949 Сыйфат - OEM спецификацияләрен очрату яки узу өчен сынап каралган.
Highгары эффективлык, югары ныклык, түбән җитешсезлек өчен эшләнгән
• Заказ үрнәге Pay Түләүне алганнан соң 1-3 көн.
• Акция заказы Pay Түләү алганнан соң 3-7 көн.
• OEM заказы Down 15-30 көннән түбән түләү алганнан соң.
Төргәккә керә:
• 1 X Турбочаргыч комплекты
• 1 X баланс тест сертификаты
| Кисәк номеры | 793647-5002С |
| Алдагы версия | 769155-0011, 769155-0012, 769155-0015, 769155-5011S, 769155-5012S, 769155-5015S, 793647-0002, 793647-0008, 793647-5008S, 821719-0002, 821719-5002S |
| OE саны | 4571543A03, 11654571543A03, 4571543A01, 11654571543A01, 7590598A02, 11657590598A02, 7590598F02, 11657590598F02, 7576985H06, 11657576985H06 |
| Белешмә чыганак | 4571543A03 |
| Күчерү | 4.4L, 4395 см, V8 |
| Ел | 2008- |
| Тасвирлау | Игезәк Турбос BMW X6 x Drive 50i (E71) |
| CHRA | 768537-0034 (768537-5034S) (1102022920) |
| Турбо моделе | MGT2256S |
| Двигатель | N63, N63B44 |
| Двигатель җитештерүче | BMW |
| KW | 407 ат көче |
| Максим | 5500 |
| Ягулык | Бензин |
| Торак | (Су суытылган) (103180001) |
| Турбина тәгәрмәче | (Инд. 49,96 мм, 44,12 мм, Трм 10.32, 9 Пычак) (101050006) |
| Комп.Тәгәрмәч | (Инд. 41,6 мм, 56.03 мм. |
| Арткы тәлинкә | 730078-0002 (730082-0002) (104140001) |
| Atылылык калканы саны | (106250002) |
| Ремонт комплекты | (109170001) |
Кушымталар
2008- BMW X6 50 iX (E71) N63 двигателе белән
2008-10 BMW 5 Сериясе (E12, E28, E34, E39, E60, E61) 550i N63 двигателе белән автомат
2009-10 BMW 5 Сериясе (E12, E28, E34, E39, E60, E61) 550i Седан N63 двигателе белән
2009-10 BMW 5 Сериясе (E12, E28, E34, E39, E60, E61) 550iX N63 двигателе белән автомат
2007-10 BMW 7 Сериясе (E23, E32, E38, E65, E66, F01, F02) 750i N63 двигателе белән автомат седан.
2008-10 BMW 7 Сериясе (E23, E32, E38, E65, E66, F01, F02) 750iX N63 двигателе белән автоматик седан.
2007-10 BMW 7 Сериясе (E23, E32, E38, E65, E66, F01, F02) 750Li N63 двигателе белән автоматик седан.
2008-10 BMW 7 Сериясе (E23, E32, E38, E65, E66, F01, F02) N63 двигателе белән 750LiX автоматик седан.
2008-10 BMW 7 Сериясе (E23, E32, E38, E65, E66, F01, F02) N63 двигателе белән Гибрид 7 Автоматик Седан.
2008-10 BMW 7 Сериясе (E23, E32, E38, E65, E66, F01, F02) N63 двигателе белән Гибрид 7L Автоматик Седан.
2008-10 BMW X Сериясе (E53, E70, E71, E83) N63 двигателе белән Гибрид X6
2009-10 BMW X Сериясе (E53, E70, E71, E83) N5 двигателе белән X5 50iX
2007-10 BMW X Сериясе (E53, E70, E71, E83) N6 двигателе белән X6 50iX
Бәйләнешле мәгълүматлар
Турбочаргыч тәгәрмәчләр унция-дюйм үлчәүләрендә төгәл балансланган.Алга таба, һәр тәгәрмәч гадәттә ике яссылыклы балансланган.Димәк, тигезсезлек ике әйләнү самолетында үлчәнә һәм төзәтелә.Eachәр турбочаргыч модельдә шул махсус модель һәм турбо күләме өчен баланс спецификасы бар.Бу гадәти гаражда эшләп була торган әйбер түгел.Әгәр дә сезнең тәгәрмәчләр торак контактының дәлилләрен күрсәтсә, сезнең турбо реконструкторлардан сезнең өчен тәгәрмәчләрне киендерүне һәм тигезләүне сорау акыллы булыр иде.Бу гадәттә бик кыйммәт процесс түгел.
