Картридж HT60 3536190 3803998 Камминс төрле N14

Кыска тасвирлау:

Ньюри Картридж HT60 3536190 3803998 Камминс өчен N14 двигателе белән төрле


Продукциянең детальләре

Продукция тэглары

Картридж HE200WG 3776282 3794988 Фотон Камминс ISF 2.8L

Материал
ТУРБИН КЫЗЫ: К418
Компрессор Ак: C355
Йорт тоту: HT250 ГАРИ ИРОН

Кисәк номеры 4027794
Алмаштыру номеры 402779400, 402779400H, 4027794H
Турбо моделе HT60, HT60-N0881A / X27K2
Турбина тәгәрмәче 3594953 (Инд. 97. мм, Чыгыш 81. мм, 12 Пычак)
Комп.Тәгәрмәч 3527047 (инд. 73,5 мм, 109. мм, 8 + 8 пычак)

Кушымталар

1996-98 Камминс N14 двигателе белән төрле
Хольсет HT60 Турбос:
3536190
КУММИНС:
3591182, 3803998

Бәйләнешле мәгълүматлар

Нефть таләпләре система төренә бәйле.Сату системасының 2 төре бар.Традицион журнал һәм шар йөртү.Турбодагы журнал йөртү системасы таякка яки двигательдәге кранга бик охшаган.Бу подшипниклар гидродинамик пленка белән аерылган компонентларны саклап калу өчен җитәрлек нефть басымы һәм күләм таләп итә.Нефть басымы яки күләме артык түбән булса, металл компонентлар контактка керәчәк, иртә тузуга китерә һәм турбочаргычның эшләмәвенә китерәчәк.Әгәр дә нефть басымы артык зур булса, турбочаргыч мөһерләреннән агып чыгарга мөмкин.Моның аркасында, турбо булган журнал өчен нефть чикләүчесе кирәк түгел (нефть басымы булган нефть мөһере агып чыккан кушымталардан кала).Онытмагыз, башта бүтән барлык потенциаль сәбәпләрне чишү бик мөһим (мәсәлән, турбодан нефтьнең дөрес булмаган / агып чыгуы, артык карандаш басымы, турбочаргычның зарарлануы / тузуы / артык километр яки аның файдалы хезмәт срокы һ.б.) һәм куллану СОTГЫ РЕСОРТ буларак чикләүче.Чикләүче күләме һәрвакыт сезнең двигательнең күпме нефть басымына бәйле булачак.Барлык кушымталар өчен дә бер генә чикләүче зурлыгы юк.Шар йөртүче турбослар нефть чикләүчесе кушылудан файдалана ала, чөнки күпчелек двигательләр туп йөртүче турбо таләп иткәнгә караганда күбрәк басым ясыйлар.Файда, нефтьнең аз җил аркасында аркасында көчәйтелгән реакциядә күренә.Шарлы турбочаргычка керүче нефть басымы двигательнең максималь тизлегендә 40psi белән 45psi арасында булырга тиеш.Күпчелек гади пассажир машиналары өчен, бу, гадәттә, минимум 0.040 "(яки 1,016 мм) диаметрлы орифис белән турбочаргерләр үзәгендәге нефть кертү агымының югары агымына күчерелә. Яңадан, чикләүченең басым буенча зурлыгы булырга тиеш. турбо урнаштырылган двигательнең характеристикалары. Нефть басымының турбога җитүен һәрвакыт тикшерегез.

Сезнең тапшыру вакыты нинди?
EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

Барлык товарларыгызны да китереп бирәсезме?
Әйе, бездә 100% тест бар

Сезнең тапшыру вакыты турында нәрсә әйтеп була?
Гадәттә, алдан түләү алганнан соң 10 көн кирәк булачак.Конкрет тапшыру вакыты әйберләргә һәм заказ күләменә бәйле

Гарантия

1. Everyәр турбо 100% яңа.
2. Ике тапкыр динамик балансланган тест
3. Барлык турбочаргыч бер ел гарантияләнәчәк (җитештерү җитешсезлеге аркасында өзелгән) Бу очракта без клиентка яңа җибәрү ремонт комплектын яки яңа хра яки яңа турбо үзгәртәчәкбез.


  • Алдагы:
  • Алга:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез