Картридж K27 53279886206 53279886016 Мерседес Бенц йөк машинасы OM422A

Мин турбода күтәрүне күтәрә аламмы?

Мөгаен.Күчерүне күтәрү турбога да, двигательгә дә һәрвакыт зуррак басым ясаячак, һәм моның нәтиҗәләрен игътибар белән карарга кирәк.Мәсәлән, экстремаль очракларда турбина валы тулысынча бәрелергә мөмкин, яисә сез двигательдә пистонны эретергә мөмкин - теләсә нинди очракта нәтиҗәләр бик кыйммәт булырга мөмкин.Әгәр дә сез турбо двигателендә күтәрүне күтәрергә уйлыйсыз икән, ул җентекләп контрольдә тотылырга тиеш.Без күтәрү өчен бер "канлы клапан" системаларын кулланмаска киңәш итәбез - бу ысул белән тәэмин ителгән контроль дәрәҗәсе адекват түгел, һәм ботинкаларны арттырырга һәм кайвакыт эшнең кимүенә китерергә мөмкин.

Нәрсә ул?
Турбо җитештергән күтәрү дәрәҗәсе турбинаның әйләнү тизлеге белән билгеләнә.Әгәр чүп-чар турбинаның үзгәрү тизлегенә җитәрлек тиз реакция ясый алмаса, ул гадәти максималь тизлеккә кире кайтканчы кыска вакыт эчендә артык югары тизлеккә (артык өстәмә дип атала) йөгерергә мөмкин.Бу кыска артык тизлекне арттыру дип атала, һәм вакыт-вакыт турбога яки двигательгә зыян китерергә яки ягулык белән идарә итү системасында проблемалар тудырырга мөмкин.

Электрон чөгендер эретү
1. Калын буыннарны берьюлы эретеп ябыштыру
2. Вакуумны саклаучы компонентларның герметик мөһерләре
3. Түбән бозылу
4. Вакуумда аз пычрану
5. Эретеп ябышу зонасы тар, җылылыкка кагылган зона тар
6. Металл тутырмагыз